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利弊交織 運價弱勢維穩
來源: 中國煤炭市場網 發布時間: 2020-01-09
  由于當前運價已跌近成本線,部分船主開始考慮停航放假,加上近日北方大風和長江大霧天氣對船期影響不小,對運價有一定的支撐,不過目前部分工廠工地已經陸續放假,用煤需求明顯下降,利弊交織下,運價弱勢維穩。截至1月8日,進江航線北方-江陰(2W)運價為30.5-31.5元/噸,日環比持平;秦皇島-廣州(5-6 W)船舶平均運價為30.4元/噸,日環比下降1.2元/噸。
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